MB-SR100 und MB-SR80
Hőszigetelés Uf
≤2,8 | W/(m2K)
Egyéni megoldások
A varsói Fryderyk Chopin Repülőtér új termináljának komplett homlokzatának a kiszállításával és összeszerelésével kapcsolatos szerződés megvalósításával 2005-ben teljesen új műszaki megoldások lettek kidolgozva az alumínium-üveg burkolófalakra vonatkozólag. Célja a legszigorúbb, a létesítmény elé állított követelmények teljesítése valamint az alumínium rendszerek lehető legjobb hozzáillesztése az építészeti látványhoz. Ezt a felajánlott koncepciónak, a meghatározott esztétikának és az alumínium profilok kinézetével sikerült elérni.
A homlokzatot alapvetően a két TERMINAL és PIRS részre lehet osztani, ahová az alábbi burkolófal rendszereket alkalmazták: a PIRS rész számára az MB-SG60 és MB-SR100 rendszert, míg a TERMINAL rész számára az MB-SR80 rendszert. Szintén meg kell említeni, hogy ebben a létesítményben a Glaverbel cég egyik legkorszerűbb üvegei lettek alkalmazva: a Planibel Energy NT 10mm - 16mm Argon - Stratophone 66.1 a lehető legjobb hangszigetelésű, hőszigetelési valamint magas átláthatósági paraméterek eléréséért.
Üveg választott paraméterei:
- Light Transmission LT(%) 69
- Light Reflection LR (%) 12
- U-Value (W/m2 K) 1
MB-SR100
A varsói Repülőtér Pirs földszinti homlokzata MB-SR100 rendszerű bordás függőnyfal formából, 39 mm vastagságú szigeteléses átlátszó üvegegységből áll.
Szerkezet, geometria és kinézet:
- A bordák látható külső szélessége: 100 mm közvetett bordák, 50 mm szélső bordák.
- A keresztlécek látható külső szélessége: 100 mm közvetett keresztlécek, 50 mm szélső keresztlécek.
- A profilok nagysága az építési technika, a fizika és az építési statika alapján került kidolgozásra. A bordák állandó modulusként 1200 mm kerülnek elhelyezésre.
- A függönyfal homlokzat a külső falazott falra vagy az acélelemekre kerül felerősítésre. E szerkezetek jellegzetessége, hogy a nyomólécek és a takarólécek vízszintes vonal formájában kerültek a homlokzatra helyezve.
Alapvető követelmények:
- U ≤ 1,1 [W/ m2K] egyesített üvegegységek esetében
- Uf ≤ 2.8 [W/ m2K] alumínium profilok esetében
- Rwmin = 40 [dB]
MB-SR80
A varsói Repülőtér Terminála beépítése az MB-SR80 rendszerből készült.
A homlokzat szerkezetét függönyfal rendszer alkotja. A profil nagysága az építési technika, a fizika és az építési statika alapján került kidolgozásra. Az MB-SR80 az építés, függönyfal kapcsolás valamint a bevezetés és a műszaki szellőztetés alapján a több megvalósításban sikeres MB-SR50 burkolófal rendszerre támaszkodik.
A rendszer jellegzetes tulajdonsága elsősorban a profil design-ja. A takarólécek speciális 100 mm kiálló vízkivezető formájának a feladata a homlokzat vízszintes vonalainak a kihangsúlyozása. A 100 mm széles keresztléc profilokra egy speciálisan, 80 mm széles létesítmény borda lett tervezve, amelynek a feladata megfelelő megtámasztást adnia a döntött faliüvegeknek és vizuálisan kiemelni a szerkezet tartósságát. A függőleges léc oly módon van kiformálva, hogy a profil hosszában egy hosszúkás mélyedés lett bevezetve. Köszönhetően ennek a hatszögletes csavarfejek, mint egy építészeti hatás lesz látható.
A szerkezet dőlésszöge függőlegesen kifelé 8°-ot tesz ki a frontális homlokzaton valamint 0° az oldalsó homlokzatokon. A bordák állandó modulusként 2400 mm kerülnek elhelyezésre. A hődilatáció kompenzálását a megfelelően megtervezett bordák csatlakozása valamint a borda-borda teleszkópos csatlakozás adja.
Az MB-SR80 rendszer beépítésű varsói Repülőtéren két fajtájú kitöltés került alkalmazásra:
- 39mm vastagságú átlátható szigetelésű egységek
- alumínium panelek (felső és alsó övezetben)
Alapvető követelmények:
- U ≤ 1,1 [W/ m2K] egyesített üvegegységek esetében
- Uf ≤ 2.8 [W/ m2K] alumínium profilok esetében
- Uf ≤ 0,450 [W/ m2K] alumínium panelek esetében
- Rwmin = 40 [dB]
