2011-11-23

Nouvelle unité de laquage à poudre

Aluprof S.A. a réalisé cette année un nouvel investissement important : une unité moderne de laquage à poudre. Les derniers travaux de finition seront terminés dans les jours qui viennent. On est actuellement en train de démarrer la ligne automatique de peinture à la poudre.

La nouvelle installation est prévue pour peindre des pièces d’aluminium dont les profilés emboutis, les pièces coulées sous pression et les tôles.

Paramètres des pièces laquées:

longueur max. 7200 mm

largeur max. 400 mm

hauteur de suspension 1800 mm

poids max. de la pièce suspendue 300 kg

La ligne technologique est commandée par un système centralisé permettant de gérer efficacement toutes les opération s. Les traverses codées permettent de programmer le parcours de la pièce à laquer. Son déplacement se réalise automatiquement et régulièrement ce qui permet d’obtenir les résultats et rendements de production attendus, de l’ordre de 1,2 à 1,4 millions de m2/an de surfaces laquées. Les profilés et pièces installés sur la suspension ne sont enlevés qu’à la fin de tout le processus technologique.

La cabine de laquage automatique, en matériau synthétique et compartimentée, est équipée de:

système de soufflerie automatique des parois,

système de changement rapide de couleur en cours de travail automatisé ou manuel,

système de séparation et récupération de la poudre (cyclone et filtrage ultérieur),

système automatique de nettoyage intérieur des pompes, tuyaux et pistolets,

réglage aisé de la vitesse de déplacement dans la cabine,

barrière de captage horizontal et vertical de la pièce avec possibilité de mettre en marche ou de couper les pistolets,

deux postes de peinture (finition) manuelle,

système anti-feu,

système de préparation et recharge de peinture (collecteur de poudre).

Les solutions appliquées sont respectueuses de l’environnement. La préparation des surfaces se réalise dans un tunnel de lavage cadencé à 5 modules réduisant la consommation d’eau et la quantité d’eaux usées.

Le prétraitement des surfaces se fait par passivation sans chrome de l’aluminium. Les produits chimiques employés sont non toxiques et possèdent les labels QUALICOAT et GSB.

La ligne technologique est équipée d’une installation complète de neutralisation des rejets.